德珂斯(江苏)自动化技术有限公司

来源：综合报道

该项目分两期建设，其中首期拟规划投资2亿元，建设总部及研发生产基地，预计实现年营收8亿元；二期拟投资48亿元，建设年产50万台新型SEV智能电动车基地，全部达产后预计年产值超100亿元，年税收超2亿元。

近日，坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目在长沙签约。该项目由宁德时代电机科技有限公司、嘉兴谦吉基金投资有限公司等联合投资50亿元，在宁乡高新区建设年产50万台新型SEV智能电动车基地。值得一提的是，该项目将采用宁德时代电机三电（电池、电机、电控）技术。

据企业负责人介绍，该项目分两期建设，其中首期拟规划投资2亿元，建设总部及研发生产基地，预计实现年营收8亿元；二期拟投资48亿元，建设年产50万台新型SEV智能电动车基地，全部达产后预计年产值超100亿元，年税收超2亿元。

宁德时代电机科技有限公司总经理卢友文透露，这款SEV智能电动车满电状态下续航预计可达100公里，初步定价预计在2万元左右，适用于通勤、出行、出游等多种短途应用场景。据介绍，SEV是一种小型低速电动车，常用于短途出行。

坚峰时代通过多年研发并采用宁德时代电机三电（电池、电机、电控）技术，从安全性、外型设计、智能化、人机便利性、电动化等方面全面提升，将新推出一款广泛适用于个人出行的时尚短途智能电动车，从此揭开智能短途出行时代序幕。几年前日本丰田两人座倒三轮i-road微型汽车一经推出，便畅销日本及欧洲。

宁乡市委副书记、市长黄滔表示，该智能电动车项目作为先进储能材料产业链的下游产业，成功签约落户宁乡，既能有力推动宁乡先进储能材料产业的强链延链，不断提高产业的稳定性和竞争力，也将为长沙奋力打造国家级先进能源材料产业集群注入强劲动能。

事实上，国内上一个做SEV项目的还是理想汽车。2015年4月李想创办了车和家，规划了微型电动车SEV和中大型电动SUV两条产品线，前者针对短途通勤，后者定位豪华SUV，然而SEV项目因低速电动车政策无法真正放开宣告终止。