上汽墨西哥新基地启动：全新拉丁美洲枢纽涵盖工厂与研发

原创 汽车伙伴 汽车伙伴 2024年08月12日 09:00 山东

上汽集团旗下的名爵汽车于8月7日宣布了一项重大的计划：在墨西哥建立一个新的拉丁美洲枢纽，该枢纽将包括一个汽车制造厂和一个研发中心。名爵墨西哥业务负责人张伟表示，除了在当地进行汽车生产外，该枢纽还将专注于收集针对拉丁美洲市场的情报。此外，公司还计划将其高端品牌智己引入墨西哥市场。这一战略标志着上汽集团在拉丁美洲市场的布局进入了一个新阶段，为公司在该地区的扩展奠定了基础。

 

墨西哥被选为这一新枢纽的地点，而非巴西，可能与这两个国家的市场开发程度有关。墨西哥作为一个新兴市场，与国产品牌进入的时机较为接近，从而减少了市场进入的差距。根据上汽集团的计划，智己品牌的L7和LS7将于2024年进入墨西哥、中东、南美以及东南亚市场，而LS6和L6将于2025年扩展至全球市场。上汽名爵在欧洲市场已经积累了多年经验，海外销量突破100万辆，其中欧洲市场占据了一半。公司在东南亚地区也已经建立了生产基地，本地化生产将是其全球扩展的关键路径。这次在墨西哥新增研发板块，表明上汽集团对墨西哥市场的潜力有更深层次的考量。墨西哥作为紧邻美国的国家，市场潜力较大，且在新能源车市场的竞争还处于起步阶段。

此前，长安汽车和极氪汽车也已将多款车型引入墨西哥市场。今年7月，长安的深蓝汽车、阿维塔以及长安启源三大品牌的六款产品在当地首次亮相；而极氪的极氪001和极氪X两款车型也已开始在墨西哥销售。根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年，中国汽车制造商向海外出口了279.3万辆汽车，同比增长31%。其中，俄罗斯、墨西哥、巴西、阿联酋和比利时是主要的出口市场，而新能源汽车的出口前五大市场分别是巴西、比利时、英国、泰国和菲律宾。

从这些数据来看，墨西哥市场的国产车销售以燃油车为主，这也反映出上汽在新能源领域的市场份额尚未占据主导地位。而比亚迪选择了巴西作为新能源汽车的主要市场，同时也进入了墨西哥，这一战略无疑是准确的。上汽名爵作为上汽集团全球扩展的重要工具，已经具有了一定的国际知名度，但在新能源领域，如智己等品牌还需进一步提升，以实现上汽的转型目标。